フリーコンサルの自動車業界案件｜CASEと新規事業支援を解説【2026】

「自動車の案件」と聞くと、機械や電気の深い技術知識が要るのではと感じる方もいるかもしれません。けれど実際に動いている案件の多くは、移動を軸にした新規事業づくりや、ソフトウェア中心の事業への作り直しです。車そのものの技術より、移動という体験から事業を構想する力が問われます。

「車をつくって売る」から「移動という体験を提供する」へ。自動車業界が百年に一度の変化を迎えるなか、新規事業の経験を持つフリーコンサルにとっては相性のいい領域になってきました。電動化やMaaS、ソフトウェアを軸にした車づくりといったテーマで、自分の専門を大きな市場へ展開できます。

この記事では、NewAceが100件以上の支援で見てきた範囲をもとに、自動車業界案件の全体像と、参入のための始め方・勘所を掘り下げていきます。なお自動車業界の動向は公開情報をもとにした概要であり、個別企業の取り組みは各社の発信をご確認ください。

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それでは、本章をチェックください。

自動車業界のフリーコンサル案件とは

自動車業界は、車という製品を設計し製造して売る事業から、移動という体験そのものを提供する事業へと姿を変えつつあります。CASEという言葉が示すとおり、つながる車（Connected）、自動で走る車（Autonomous）、共有して使う車（Shared）、電気で走る車（Electric）という四つの流れが、業界のかたちを一気に変えています。この変化は、自動車メーカーだけでなく、部品メーカーや販売、関連サービスまで広く及んでいます。

自動車業界案件の特徴は、扱う市場の規模が大きく、技術と事業が密接に絡み合うこと。電動化やソフトウェア化は、技術の話であると同時に、事業のかたちを根本から変える話でもあります。だからこそ、技術を理解しつつ、それを事業としてどう成立させるかを考えられる人材が求められます。

部品メーカーも同じ変化の渦中にいます。電動化が進むと、これまで必要だった部品が不要になり、新しい部品が求められる。そのため、既存事業の延長線上に新しい柱をつくる新規事業の動きが活発です。この課題感はフリーコンサルの製造業案件で見たサービス化や事業転換の流れとも深く重なります。

自動車業界で動いている新規事業テーマ

自動車業界の案件で動いているテーマは、大きく電動化・MaaS・ソフトウェア化の方向に分けられます。

まず大きいのが、電動化への対応とそれに伴う新規事業です。EVへの転換は、車のつくり方だけでなく、充電のインフラやエネルギーとの結びつき、電池のリサイクルまで、新しい事業領域を次々と生んでいます。経済産業省は2035年までに乗用車の新車販売で電動車100%を実現する目標を掲げており（出典: 経済産業省「2050年カーボンニュートラルに伴うグリーン成長戦略」）、この流れは数年では収束しません。自動車とエネルギーの境界がなくなりつつあるなか、詳しくはフリーコンサルのエネルギー業界案件で整理した内容も参考になります。

次に、MaaSと呼ばれる移動のサービス化があります。車を所有するのではなく、必要なときに使うという発想です。カーシェアやライドシェア、複数の交通手段をつなぐサービスなど、移動という体験を軸に事業をつくる動きが広がっています。ここでは、生活者がどう移動したいかを起点に事業を考えられるかが問われるでしょう。

そして、ソフトウェアを中心にした車づくりがあります。車の価値がハードからソフトへ移り、つながる車を通じて新しいサービスやデータ活用が生まれている。車から得られるデータを使った事業は、つながる仕組みを起点にする点でフリーコンサルの通信業界案件で見たデータ活用の流れとも通じるものがあります。

求められる経験とスキル

案件で問われるのは、機械や電気の深い技術知識よりも、移動という体験から事業を構想する力です。自動車業界は事業のかたちそのものを変えようとしており、技術に詳しいことより、技術を事業としてどう成立させるかを描ける人材が重宝されます。

求められる経験は、案件の領域によって変わります。電動化や新規事業の領域では、市場の見立てから事業モデルの設計、立ち上げまでを進めた経験が活きます。MaaSの領域では、生活者起点でサービスを設計した経験が問われる。ソフトウェア中心の領域では、デジタルを使って事業をつくり直した経験が評価されます。

ここで効いてくるのが、事業会社の側で新規事業に関わった経験です。自動車の新規事業は、技術と事業をつなぐ役割が大きく、両方の言葉がわかる人材が信頼されやすい。この点は事業会社出身フリーコンサルの強みで整理した内容が、自動車業界案件でもそのまま当てはまります。

専門領域ごとの案件の違いは戦略系・業務系・IT系の案件の違いも参考になります。自動車業界では戦略から実行まで幅広い役割があり、自分の強みがどこに合うかを見極めることが大切です。

自動車業界案件の単価と特徴

自動車業界の案件の単価は、テーマと役割によって幅があるものの、比較的高めになりやすい傾向があります。自動車は市場の規模が大きく、電動化やソフトウェア化という大きな変化に相応の投資がなされています。成長を左右するテーマには、それに見合う予算がつくことが多いものです。

新規事業フリーコンサル全体で見ても、単価水準は決して低くありません。NewAceの調査では、月単価の最頻帯は140〜160万円（18.5%）で、160万円超が41.5%を占めています〔出典: NewAce調べ（NewAceフリーコンサル実態調査2026, n=130）〕。自動車業界の新規事業案件は、この分布のなかでも上振れしやすい部類だと考えられます。単価の考え方そのものは新規事業フリーコンサルの単価相場で整理しているので、業界の傾向とあわせて捉えてください。自動車業界では、技術と事業の両方をつなげる希少な人材ほど、評価が高くなりやすいでしょう。

この領域のもうひとつの特徴は、変化の大きさとスピードです。百年に一度といわれる変化のなかで、業界全体が新しい事業のかたちを模索している。そのぶん、過去のやり方にとらわれず事業を構想できる人にとっては、やりがいの大きい領域でもあります。

自動車業界案件に入るための準備

自動車業界の案件に入るには、自分の専門領域の経験を、移動という体験のどこに活かせるかを語れる準備が要ります。車そのものの技術より、移動を軸にした事業の作り方を考えられることが鍵になります。始め方としては、次の三つを順に整えておくと面談での手応えが変わってきます。

まず、CASEという変化の流れを押さえておくこと。電動化やMaaS、ソフトウェア中心の車づくりとは何を指すのか、自動車業界がどこへ向かおうとしているのかを理解しておけば、面談での会話が深まります。次に、自分の専門領域の経験を、自動車の事業にどう展開できるかを言語化します。新規事業の経験があるなら、移動を軸にどんなサービスをつくれるか、といった具体像を描けるようにしておきたいところです。

そして、自動車業界に通じたエージェントとの接点を持っておくこと。自動車の新規事業やソフトウェア化の案件には、紹介経由で出会うものも多いものです。NewAceの調査では、案件の獲得経路としてエージェント経由が44.6%と最も多く、複数登録している人も少なくありません〔出典: NewAce調べ（NewAceフリーコンサル実態調査2026, n=130）〕。案件の探し方はフリーコンサルの案件の探し方で整理しているとおり、業界に通じた紹介ルートを持っておくと、こうした案件への距離が縮まります。

自動車業界案件で長く関わる進め方

自動車業界案件は、ひとつの取り組みで終わらせず長く関わることで価値が大きくなります。電動化やソフトウェア化という変化は数年では終わらず、事業のかたちを変え続けていくからです。

長く関わるうえで意識したいのは、変化の流れを読みながら事業を育てる姿勢です。CASEのどの流れが速く進み、どこに事業機会が生まれるかは移り変わっていきます。その変化を捉えながら、事業を少しずつ前に進める。フリーコンサルが入って構想しても、それを動かし続けるのは自動車会社の社員です。だからこそ、考え方や進め方を社内に残し、自分がいなくても回る形をつくることが信頼につながります。

NewAceで扱う実際の案件事例

自動車業界に関連する案件を、公開中のものからいくつか紹介します。報酬・期間は掲載時点の目安です。

• EV新規事業開発PM（PMO／月160～200万円／3～6ヵ月） — 大規模プロジェクトの推進を担う案件
• ブロックチェーン×貿易ファイナンス 電子BL/SCF基盤 事業開発（新規事業／月200万円～／6ヵ月～） — 0→1の事業づくりを担う案件
• 軽量・高耐熱ポリマー新配合の事業化企画（自動車・家電向け）（新規事業／月160～200万円／3～6ヵ月） — 新しい事業の柱を形にしていく案件
• 廃プラ/端材の“高級外装材”アップサイクル事業企画（家電向け）（新規事業／月160～200万円／3～6ヵ月） — 新規事業の構想から立ち上げに踏み込む案件
• 中小企業向け与信×請求管理の0→1（新規事業／月160～200万円／6ヵ月～） — 0→1の事業づくりを担う案件

最新の募集状況はNewAceの案件一覧でご確認ください。

自動車業界のフリーコンサル案件に関するよくある質問

自動車業界の案件は、車の技術知識がないと参画できませんか

機械や電気の専門知識が前提になる案件もありますが、電動化やMaaS、ソフトウェア化に関わる新規事業の案件では、移動から事業を構想する力のほうが評価されやすい傾向があります。自分が事業会社で新規事業に関わった経験を、移動という体験のどこに活かせるかを語れれば、技術の深さで劣っていても十分に勝負できるでしょう。

自動車業界案件の単価はどのくらいが目安ですか

テーマと役割によって幅がありますが、市場規模が大きく投資もなされている領域のため、比較的高めになりやすい傾向があります。新規事業フリーコンサル全体では月単価140〜160万円が最頻帯で、160万円超が41.5%を占めます〔出典: NewAce調べ（NewAceフリーコンサル実態調査2026, n=130）〕。自動車の新規事業案件は、このなかでも上振れしやすい部類だと考えられます。

自動車業界の案件はどう探せば見つかりますか

自動車の新規事業やソフトウェア化の案件は、公募よりも紹介経由で動くことが多いものです。NewAceの調査でも、案件の獲得経路はエージェント経由が44.6%と最多でした〔出典: NewAce調べ（NewAceフリーコンサル実態調査2026, n=130）〕。CASEの流れを押さえつつ、自動車業界に通じたエージェントとの接点を持っておくことが近道になります。

まとめ：自動車業界は移動から事業を描く舞台

自動車業界のフリーコンサル案件は、電動化やMaaS、ソフトウェア中心の車づくりといったテーマのなかで、移動という体験から事業を構想する力を発揮できる領域です。機械や電気の技術知識より、移動を軸に事業をどう成立させるかを描く力が問われます。

自動車業界案件のポイント

動いているテーマは、電動化とそれに伴う新規事業、MaaSによる移動のサービス化、ソフトウェア中心の車づくりまで幅広いものです。求められるのは移動から事業を構想する力で、事業会社で新規事業に関わった経験が活きやすい。市場規模が大きく、単価は比較的高めになりやすい領域です。大きな変化のなかで事業を構想できる人に向いているでしょう。

自動車業界案件に踏み出すために

まずCASEという変化の流れを押さえ、自分の専門を自動車の事業にどう活かせるかを言語化します。そのうえで、自動車業界に通じたエージェントとの接点を持っておく。紹介経由で出会う案件が多いからこそ、業界に通じたルートが自動車業界案件への近道になります。

NewAceは新規事業領域に特化したフリーコンサル案件紹介エージェントとして、100件超の支援実績を持っています。自動車業界の新規事業やモビリティの領域で自分の経験を活かしたいと考えるなら、まずはどんな案件があるかを知るところから始めてみてください。

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